بریک پیڈ کے شور کی وجوہات اور حل کے طریقے

چاہے وہ نئی گاڑی ہو، یا کوئی گاڑی جو دسیوں ہزار یا لاکھوں کلومیٹر تک چلائی گئی ہو، بریکوں کے شور کا مسئلہ کسی بھی وقت ہو سکتا ہے، خاص طور پر تیز "چیخ" کی آواز سب سے زیادہ ناقابل برداشت ہوتی ہے۔اور اکثر معائنے کے بعد بتایا گیا کہ یہ کوئی غلطی نہیں ہے، اضافی مرمت کے استعمال سے شور آہستہ آہستہ ختم ہو جائے گا۔

 

درحقیقت، بریک شور ہمیشہ ایک غلطی نہیں ہے، لیکن ماحول، عادات اور بریک پیڈ کے معیار کے استعمال سے بھی متاثر ہوسکتا ہے، اور بریک کی کارکردگی کو متاثر نہیں کرتا؛بلاشبہ، شور کا مطلب یہ بھی ہو سکتا ہے کہ بریک پیڈ پہننے کی حد کے قریب ہیں۔تو بریک شور کس طرح پیدا ہوتا ہے، اور اسے کیسے حل کیا جائے؟

 

شور کی وجوہات

 

1. بریک ڈسک پیڈ بریک ان پیریڈ ایک عجیب آواز پیدا کرے گا۔

 

چاہے وہ نئی کار ہو یا بریک پیڈز یا بریک ڈسکس کو تبدیل کیا گیا ہو، کیونکہ رگڑ اور بریک پاور کے ذریعے پرزوں کا نقصان ہوتا ہے، ان کے درمیان رگڑ کی سطح ابھی تک مکمل فٹ نہیں ہوئی ہے، اس لیے بریک میں ایک مخصوص بریک شور پیدا کرے گا۔ .نئی کاریں یا نئی ڈسکیں جنہیں ابھی تبدیل کیا گیا ہے، اچھی فٹ حاصل کرنے کے لیے انہیں وقت کی ایک مدت کے لیے توڑنے کی ضرورت ہے۔ساتھ ہی، یہ بھی واضح رہے کہ بریک ان پیریڈ کے دوران بریک ڈسکس اور پیڈز، ممکنہ شور کے علاوہ، بریک پاور آؤٹ پٹ بھی نسبتاً کم ہوگی، اس لیے آپ کو ڈرائیونگ کی حفاظت پر زیادہ توجہ دینے کی ضرورت ہے اور آگے کی گاڑی سے ایک محفوظ فاصلہ برقرار رکھیں تاکہ زیادہ دیر تک بریک لگانے کے فاصلے سے بچا جا سکے جو کہ پیچھے والے حادثات کا باعث بنے۔

 

بریک ڈسکس کے لیے، ہمیں صرف عام استعمال کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہے، بریک ڈسکس کے ختم ہوتے ہی شور آہستہ آہستہ ختم ہو جائے گا، اور بریک لگانے کی طاقت بھی بہتر ہو جائے گی، اور اس سے الگ سے نمٹنے کی ضرورت نہیں ہے۔تاہم، آپ کو بھرپور طریقے سے بریک لگانے سے بچنے کی کوشش کرنی چاہیے، ورنہ یہ بریک ڈسکس کے لباس کو تیز کر دے گا اور ان کی بعد کی سروس کی زندگی کو متاثر کرے گا۔

 

2. بریک پیڈ پر دھاتی سخت دھبوں کی موجودگی ایک عجیب شور پیدا کرے گی۔

 

متعلقہ ماحولیاتی ضوابط کے نفاذ کے ساتھ، ایسبیسٹوس سے بنے بریک پیڈز کو بنیادی طور پر ختم کر دیا گیا ہے، اور کار کے ساتھ بھیجے گئے زیادہ تر اصلی بریک پیڈ نیم دھاتی یا کم دھاتی مواد سے بنے ہیں۔اس قسم کے بریک پیڈز کی دھاتی مواد کی ساخت اور کرافٹ کنٹرول کے اثر و رسوخ کی وجہ سے، بریک پیڈز میں زیادہ سختی کے کچھ دھاتی ذرات ہو سکتے ہیں، اور جب یہ سخت دھاتی ذرات بریک ڈسک کے ساتھ رگڑتے ہیں، تو عام انتہائی تیز بریک۔ شور ظاہر ہو جائے گا.

 

بریک پیڈ میں دھاتی ذرات عام طور پر بریک کی کارکردگی کو متاثر نہیں کرتے ہیں، لیکن عام رگڑ والے مواد کے مقابلے میں زیادہ سختی بریک ڈسکس پر ڈینٹ کا ایک دائرہ بناتی ہے، جس سے بریک ڈسکس کے پہننے میں شدت آتی ہے۔چونکہ یہ بریک لگانے کی کارکردگی کو متاثر نہیں کرتا، آپ اس کا علاج نہ کرنے کا انتخاب بھی کر سکتے ہیں۔بریک پیڈ کے بتدریج نقصان کے ساتھ، دھاتی ذرات آہستہ آہستہ ایک ساتھ مل جائیں گے۔تاہم، اگر شور کی سطح بہت زیادہ ہے، یا اگر بریک ڈسکس بری طرح سے کھرچ رہے ہیں، تو آپ سروس آؤٹ لیٹ پر جا سکتے ہیں اور ریزر بلیڈ کا استعمال کرتے ہوئے بریک پیڈ کی سطح پر موجود سخت دھبوں کو ہٹا سکتے ہیں۔تاہم، اگر بریک پیڈز میں اب بھی دیگر دھاتی ذرات موجود ہیں، تو مستقبل میں استعمال میں بریک کا شور دوبارہ ہو سکتا ہے، لہذا آپ متبادل اور اپ گریڈ کے لیے اعلیٰ معیار کے بریک پیڈ کا انتخاب کر سکتے ہیں۔

 

3. شدید بریک پیڈ ٹوٹ جاتا ہے، الارم پیڈ تیز شور پیدا کر دے گا جس کی جگہ تبدیل ہو جائے گی۔

 

پہننے اور آنسو اجزاء پر ایک پوری گاڑی کے طور پر بریک پیڈ، استعمال اور استعمال کی عادات کی فریکوئنسی کے مختلف مالکان، بریک پیڈ متبادل متبادل تجویز کرنے کے لئے میل کی تعداد کے طور پر سادہ تیل فلٹر کی طرح نہیں ہے.لہذا، گاڑیوں کے بریکنگ سسٹمز کے پاس الارم سسٹم کا اپنا سیٹ ہوتا ہے تاکہ مالکان کو بریک پیڈ بدلنے کی تنبیہ کی جا سکے۔الارم کے کئی عام طریقوں میں سے، الارم پیڈ وارننگ کا طریقہ تیز آواز (الارم ٹون) خارج کرتا ہے جب بریک پیڈ ختم ہو جاتے ہیں۔

 

جب بریک پیڈز کو پہلے سے طے شدہ موٹائی میں پہنا جاتا ہے، تو بریک پیڈز میں ضم ہونے والا موٹائی کا وارننگ آئرن بریک لگاتے وقت بریک ڈسک سے رگڑتا ہے، اس طرح تیز دھاتی رگڑ کی آواز پیدا ہوتی ہے تاکہ ڈرائیور کو بریک پیڈز کو نئے سے تبدیل کرنے کا اشارہ ملے۔جب الارم پیڈ الارم بجتا ہے، بریک پیڈ کو وقت پر تبدیل کرنا ضروری ہے، بصورت دیگر دھاتی الارم پیڈ بریک ڈسک میں ایک مہلک ڈینٹ بنائے گا، جس کے نتیجے میں بریک ڈسک ختم ہو جائے گی، اور ساتھ ہی، بریک پیڈز کو پہنا جائے گا۔ حد بریک فیل ہونے کا باعث بن سکتی ہے، جس سے ٹریفک کے سنگین حادثات ہو سکتے ہیں۔

 

4. بریک ڈسکس کا شدید پہننا بھی عجیب و غریب شور کا سبب بن سکتا ہے۔

 

بریک ڈسکس اور بریک پیڈ بھی پہننے کے پرزے ہیں، لیکن بریک ڈسکس کا پہننا بریک پیڈز کے مقابلے میں بہت سست ہے، اور عام طور پر 4S اسٹور تجویز کرے گا کہ مالک بریک ڈسکس کو ہر دو بار بریک پیڈ سے بدل دے۔اگر بریک ڈسک بری طرح پہنی ہوئی ہے تو، بریک ڈسک کا بیرونی کنارہ اور بریک پیڈ رگڑ کی سطح کی نسبت ٹکرانے کا دائرہ بن جائے گا، اور اگر بریک پیڈ بریک ڈسک کے بیرونی کنارے پر ٹکرانے کے خلاف رگڑتا ہے، تو عجیب شور ہو سکتا ہے.

 

5. بریک پیڈ اور ڈسک کے درمیان غیر ملکی معاملہ.

 

بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے درمیان ایک غیر ملکی جسم بریک شور کی عام وجوہات میں سے ایک ہے۔ڈرائیونگ کے دوران ریت یا چھوٹے پتھر داخل ہو سکتے ہیں اور بریک سسکارے گی، جو کہ کافی سخت ہے، عام طور پر کچھ وقت کے بعد ریت اور پتھر ختم ہو جاتے ہیں۔

 

6. بریک پیڈ کی تنصیب کا مسئلہ۔

 

بریک پیڈ انسٹال ہونے کے بعد، آپ کو کیلیپر کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔بریک پیڈز اور کیلیپر اسمبلی بہت سخت ہیں، بریک پیڈ پیچھے کی طرف نصب ہیں اور دیگر اسمبلی مسائل بریک شور کا باعث بنیں گے، بریک پیڈ کو دوبارہ انسٹال کرنے کی کوشش کریں، یا بریک پیڈز پر چکنائی یا خصوصی چکنا کرنے والا استعمال کریں اور بریک کیلیپر کنکشن کو حل کریں۔

 

7. بریک ڈسٹری بیوٹر پمپ کی خراب واپسی۔

 

بریک گائیڈ پن زنگ آلود ہے یا چکنا کرنے والا گندا ہے، جس کی وجہ سے بریک ڈسٹری بیوٹر پمپ خراب پوزیشن پر واپس آجائے گا اور ایک عجیب و غریب شور کرے گا، اس کا علاج یہ ہے کہ گائیڈ پن کو صاف کریں، اسے باریک سینڈ پیپر سے پالش کریں اور نیا لبریکینٹ لگائیں۔ ، اگر یہ آپریشن اب بھی حل نہیں کیا جا سکتا ہے، تو یہ بریک ڈسٹری بیوٹر پمپ کا مسئلہ بھی ہو سکتا ہے، جسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، لیکن یہ ناکامی نسبتاً کم ہوتی ہے۔

 

8. ریورس بریک کبھی کبھی ایک عجیب شور کرتے ہیں.

 

کچھ مالکان کو معلوم ہوتا ہے کہ الٹتے وقت بریکوں سے عجیب آواز آتی ہے، اس کی وجہ یہ ہے کہ بریک ڈسک اور بریک پیڈز کے درمیان معمول کی رگڑ اس وقت ہوتی ہے جب بریکوں کو آگے لگایا جاتا ہے، ایک مقررہ پیٹرن بنتا ہے، اور جب الٹتے وقت پیٹرن کی رگڑ بدل جاتی ہے، تو اس کی وجہ یہ ہوتی ہے۔ رونے کی آواز نکالیں، جو کہ ایک عام صورت حال بھی ہے۔اگر شور زیادہ ہے، تو آپ کو ایک جامع معائنہ اور مرمت کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

2

 

آواز کے مطابق صورتحال کو پرکھنا۔

 

بریک ڈسک کے بڑھے ہوئے کنارے کی وجہ سے ہونے والے شور کو حل کرنے کے لیے، ایک طرف، آپ بریک پیڈ کے کنارے کو پالش کرنے کے لیے دیکھ بھال کے نیٹ ورک پر جا سکتے ہیں تاکہ رگڑ کو روکنے کے لیے بریک ڈسک کے ابھرے ہوئے کنارے سے بچنے کے لیے؛دوسری طرف، آپ بریک ڈسک کو تبدیل کرنے کا بھی انتخاب کر سکتے ہیں۔اگر سروس سٹیشن میں بریک ڈسک "ڈسک" سروس ہے، تو آپ سطح کو دوبارہ برابر کرنے کے لیے بریک ڈسک کو ڈسک مشین پر بھی لگا سکتے ہیں، لیکن یہ بریک ڈسک کی سطح کے چند ملی میٹر کو کاٹ دے گا، جس سے سروس کم ہو جائے گی۔ بریک ڈسک کی زندگی.

 

اگر آپ کار کے مالک ہیں، تو آپ کو آواز کے لیے زیادہ حساس ہونا چاہیے۔جب آپ بریک پر قدم رکھتے ہیں تو شور کو تقریباً درج ذیل چار مختلف صوتی حالات میں تقسیم کیا جاتا ہے۔

 

1، بریک پر قدم رکھتے وقت تیز اور سخت آواز

 

نئے بریک پیڈ: جب آپ بریک پر قدم رکھتے ہیں تو نئی کاروں میں تیز، سخت آواز ہوتی ہے، اور بہت سے مالکان سوچتے ہیں کہ گاڑی کے معیار میں کوئی مسئلہ ضرور ہے۔درحقیقت، نئے بریک پیڈز اور بریک ڈسکس کو بریک ان پروسیس کی ضرورت ہوتی ہے، بریک پر قدم رکھتے وقت، اتفاقی طور پر بریک پیڈ سخت جگہ پر پیسنے سے (بریک پیڈ میٹریل کی وجہ سے) اس قسم کا شور جاری کرے گا، جو کہ بالکل نارمل ہے۔ .کئی دسیوں ہزار کلومیٹر تک بریک پیڈ استعمال کیے جانے کے بعد: اگر یہ تیز اور سخت آواز آتی ہے، تو یہ عام طور پر اس لیے ہے کہ بریک پیڈ کی موٹائی اپنی حد کو پہنچنے والی ہے، اور اس کے نتیجے میں "الارم" کی آواز جاری ہوتی ہے۔ .بریک پیڈ ایک مدت کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں لیکن سروس لائف کے اندر: یہ زیادہ تر بریکوں میں غیر ملکی اشیاء کی موجودگی کی وجہ سے ہوتا ہے۔

 

2، بریک دبانے پر دبی ہوئی آواز

 

یہ زیادہ تر بریک کیلیپر کی ناکامی کی وجہ سے ہوتا ہے، جیسے کہ ٹوٹے ہوئے فعال پن اور علیحدہ چشمے، جس کی وجہ سے بریک کیلیپر ٹھیک سے کام نہیں کرتے۔

 

3، جب آپ بریک لگاتے ہیں تو ایک ریشمی آواز

 

اس آواز کی مخصوص خرابی کا تعین کرنا مشکل ہے، عام طور پر کیلیپر، بریک ڈسک، بریک پیڈ کی خرابی یہ آواز پیدا کر سکتی ہے۔اگر آواز مسلسل آ رہی ہے تو سب سے پہلے یہ چیک کریں کہ آیا کوئی ڈریگنگ بریک ہے یا نہیں۔خراب کیلیپر دوبارہ ترتیب دینے سے ڈسک اور پیڈز کو لمبے عرصے تک رگڑنا پڑے گا، جس کی وجہ سے بعض حالات میں عجیب آواز آئے گی۔اگر نئے پیڈ ابھی نصب کیے گئے ہیں، تو شور نئے پیڈز کے متضاد سائز اور رگڑ بلاک کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔

 

4، کچھ عرصے تک گاڑی چلانے کے بعد، جب بریک لگائی جاتی ہے تو ہڑبڑانے کی آواز آتی ہے۔

 

اس قسم کا شور عام طور پر بریک پیڈ پر ڈھیلے اٹیچمنٹ کی وجہ سے ہوتا ہے۔

 

عام بریک پیڈ شور سے کیسے نمٹا جائے؟

 

1، تیز آواز بنانے کے لیے بریک پر قدم رکھیں، نئے پیڈ بریک ان کے علاوہ، پہلی بار آپ کو بریک پیڈ کو چیک کرنا چاہیے کہ آیا وہ استعمال ہو گئے ہیں یا کوئی غیر ملکی اشیاء نہیں ہیں، اگر بریک پیڈز ہیں استعمال شدہ اشیاء کو فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہئے، اور غیر ملکی اشیاء کو بریک پیڈ سے اتار کر غیر ملکی اشیاء کو نکالنا چاہئے اور پھر انسٹال کرنا چاہئے۔

 

2، دبی ہوئی آواز بنانے کے لیے بریکوں پر قدم رکھیں، آپ چیک کر سکتے ہیں کہ آیا بریک کیلیپرز ایکٹو پن، اسپرنگ پیڈ آف وغیرہ ختم ہو گئے ہیں، اگر پایا جائے تو اسے فوری طور پر تبدیل کر دیا جائے۔

 

3، جب بریک ریشمی آواز نکالتے ہیں، تو یہ چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے کہ آیا کیلیپر، بریک ڈسک اور بریک پیڈ کی رگڑ میں کوئی مسئلہ ہے یا نہیں۔

 

4، جب بریکوں سے کڑکتی ہوئی آواز آتی ہے، تو آپ کو چیک کرنا چاہیے کہ آیا بریک پیڈ ڈھیلے ہیں۔بہترین طریقہ یہ ہے کہ بریک پیڈ کو دوبارہ نافذ کریں یا نئے پیڈز سے تبدیل کریں۔

 

یقینا، کار پر منحصر ہے، صورت حال کا سامنا کرنا پڑا مختلف ہے.آپ معائنے کے لیے مرمت کی جگہ میں داخل ہونے کا انتخاب کر سکتے ہیں، بریک رگڑنے کی وجہ تلاش کر سکتے ہیں اور مکینک کے مشورے کے مطابق اس سے نمٹنے کے لیے مناسب مرمت کا طریقہ منتخب کر سکتے ہیں۔

 

اگرچہ ہم سانتا بریک میں اعلیٰ معیار کے بریک پیڈ پیش کرتے ہیں، لیکن کبھی کبھار بہت کم فیصد بریک پیڈ نصب ہوتے ہیں اور ان میں شور کی دشواری ہوتی ہے۔تاہم، مندرجہ بالا تجزیہ اور وضاحت کے ذریعے، آپ دیکھ سکتے ہیں کہ بریک پیڈ کی تنصیب کے بعد شور ضروری نہیں کہ بریک پیڈ کے معیار کی وجہ سے ہو، بلکہ بہت سی دوسری وجوہات کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ہمارے تجربے اور متعلقہ ٹیسٹ رپورٹس کے مطابق، سانتا بریک کے بریک پیڈ پروڈکٹس شور کے مسئلے کو کنٹرول کرنے میں بہت اچھے ہیں، اور ہمیں امید ہے کہ آپ ہمارے سانتا بریک بریک پیڈ پروڈکٹس کو مزید سپورٹ کریں گے۔


پوسٹ ٹائم: دسمبر-25-2021